Bund für´s Leben Für jeden Zweck gibt es auch das geeignete Mittel Schrauben, Muttern, Bolzen und Achsen halten alle möglichen Bauteile zusammen. Soll dieser Bund dauerhaft sein, ist vielfach eine zusätzliche Sicherung erforderlich. Oldtimerfahrer können ein Lied davon singen. Motorvibrationen, aber auch Fahrbahnerschütterungen lassen mit der Zeit so manche Schraube und Mutter locker werden. Wer […]
Checkliste für den Oldtimer-Kauf 1) Papiere• Fahrzeugbrief • Fahrzeugschein • Betriebserlaubnis • Gutachten (Oldtimer-Kennzeichen) 2) Vollständigkeit des Schleppers • Entspricht die Maschine bzw. ihre Ausstattung der Beschreibung ? • Sind alle zum Betrieb der Maschine notwendigen Teile vorhanden ? • Liegen vielleicht irgendwo beim Verkäufer noch Teile rum ? 3) Zustand der Reifen • Sind […]
Ohne funktionierende Batterie geht gar nichts. Darum sollte man dem Kraftspender stets besondere Aufmerksamkeit und Zuwendung widmen. Herkömmliche Akkus halten rund sechs Jahre, bevor sie getauscht werden müssen. Zu Lebzeiten verlangen sie Pflege wie die regelmäßige Kontrolle, ob die Säure auch stets die Platten im Innerenbedeckt. Wenn nicht, destilliertes Wasser nachfüllen, keine Säure! Wird die […]
Das Motoroel für unsere Oldies Für unseren Oldtimer muss das „beste“ und teuerste Öl nicht unbedingt das Beste sein. Meist ist das dünnflüssige vollsynthetische Motoröl nicht optimal für unsere Fahrzeuge. Es kann vorkommen, dass der Oldie dann übermäßig Öl verbrennt, oder das er aufgrund der fehlenden mechanischen Genauigkeit an diversen Stellen anfängt Öl zu verlieren. […]