Lackier- und Verarbeitungshinweise Vorbereitung zur Lackierung – Lackierung ausführen (Motor – Getriebe – Achsen – Felgen) 1. Arbeitsgang – Entfetten Entfettungsmittel mit Pinsel oder Sprühgerät auftragen (Ätzgefahr). Ca. 30 Minuten einwirken lassen , dann mit dem Hochdruckreiniger –am Besten heiß- absprühen. Produkt: Entfettungsmittel 1 Liter = EURO 12,00 Verbrauch: 1 Liter 2. Mechanische Reinigung Restverschmutzung, wie hartes Fett usw. oder Rost mit Stilspachtel, Schraubenzieher, Dreikantschaber und Schleifmaschine entfernen. 3. Nach-Reinigen! Arbeitsgang 1 wiederholen. Durch das Entfettungsmittel wird der Untergrund noch zusätzlich chemisch geraut. 4. Arbeitsgang – Abdecken Die nicht zu lackierenden Teile sind abzudecken. 5. Arbeitsgang – Grundieren K.H.-Haftgrund auf zweimal, aber nur deckend aufspritzen oder rollen. Spritzpistole mit der Düse 1,3 mm– 1,5 mm verwenden. K.H.-Haftgrund nicht als Füller […]

Vor der Ernte wird geschwitzt  Hier erkläre ich euch wie man eine einwandfreie Oberfläche bekommt. Niemand will einem Lackierer Konkurenz machen oder ??? Aber bei den heutigen Preisen ist es nicht schlecht wenn man weiß wie man sich zur Not selbst helfen kann. Die einzelnen Arbeitsschritte vor und bei der Lackierung 1. Reinigen mit Entfettungsmittel 2. Schleifen (vor dem Spachteln) 3. Spachteln 4. Schleifen 5. Abkleben und Abdecken 6. Grundieren und Füllern 7. Schleifen (nach dem Füllern) 8. Lackieren 1. Reinigen mit Entfettungsmittel Der erste Arbeitsgang ist stets das Entfetten und Reinigen der Oberfläche. Auf den zu lackierenden Flächen finden sich häufig Rückstände von Fett, Öl und anderen Verunreinigungen, die unbedingt entfernt werden müssen. Salzrückstände werden am besten mit Verdünner gelöst […]

Lackiertipps Fehler erkennen und beseitigen Da es sich hier nicht um ein Lackierer Forum handelt und die meißten von uns diesen Beruf nicht erlernt haben erkläre ich hier mal die Fehler, die am häufigsten gemacht werden ( leider sieht man das Resultat erst nach vollendeter Arbeit ) um sie von vornherein zu vermeiden. Da es Unmengen von Fehlern gibt ( ich persönlich kenne mehr als 20 ) werden hier die häufigsten von Anfängern gemachten beschrieben. Wer sich nicht an das Ausbeulen und Spachteln traut wird wohl auch nicht lackieren. Diese Grundkenntnisse setze ich einfach mal voraus. Krater Fehler Die Lackoberfläche ist mit kleinen, kreisförmigen Löchern übersät. In der Mitte der Krater kann manchmal der Untergrund sichtbar werden oder der dort […]